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Desde hace unos años casi todas las marcas de vehículos han venido incorporando sus propios conectores para los autoradios de origen. Todo ello es debido a que integran sistemas de Can Bus, mandos de volante, conexiones de cargador, etc. todos los fabricantes de autoradios siguen aplicando la norma ISO en sus conectores que es un estandard en ese tipo de conexiones, aunque muchos fabricantes utilizan un nuevo conector conocido con la nomenclatura de FAKRA, en el cual tratan de integrar todas las conexiones de los autoradios y periféricos, sin embargo no hay un acuerdo total e incluso utilizando ese conector cambian cables en los pines correspondientes lo que hace que sea necesario casi tener un conector para cada modelo de coche, e incluso, dependiendo del equipo que lleven instalado puede haber cambios. En estos casos es fundamental comprobar con seguridad que conector lleva su equipo para poder solicitar el cableado adaptador que le corresponde. También hay que hacer hincapié en comprobar la conexión de antena pues algunos automóviles llevan una conexión específica y es necesario acoplar el adaptador correspondiente. En cuanto a las conexiones de antena es fundamental comprobar si el vehículo necesita que lleve incorporado un alimentador o amplificador por llevar una antena electrónica y así poder beneficiarse de todo su poder de recepción. Si le surge alguna duda envíenos un mail a info@swaiz.com y le echaremos una mano para que no realice una compra errónea. Abarth; Alfa Romeo; Aston Martin; Audi; Bentley; BMW; Cadillac; Caterham; Chevrolet; Citroen; Dacia; Ferrari; Fiat; Ford; Honda; Infiniti; Isuzu; Iveco; Jaguar; Jeep; Kia; KTM; Lada; Lamborghini; Lancia; Land Rover; Lexus; Lotus; Maserati; Mazda; Mercedes-Benz; Mini; Mitsubishi; Morgan; Nissan; Opel; Peugeot; Piaggio; Porsche; Renault; Rolls-Royce; Seat; Skoda; Smart; SsangYong; Subaru; Suzuki; Tata; Tesla; Toyota; Volkswagen; Volvo
Los equipos manos libres instables vienen preparados para que se pueda realizar una conexión Plug & play con conectores universales ISO. Si tu vehículo tiene un tipo de conexión específica de la marca, es necesario utilizar un cableado adaptador que nos hace mucho más sencilla la instalación. Sólo tienes que escoger el que se adapta al equipo de sonido original de tu coche y realizar una conexión como si intercalases el manos libres en los cables originales. De todos modos estas operaciones siempre es recomendable que las haga un profesional puesto que hoy en día los coches vienen con sistemas amplificados y demasiado sofisticados con los que un verdadero profesional de la electrónica del automóvil puede realizar verdaderos trabajos asombrosos de integración en los vehículos. Abarth; Alfa Romeo; Aston Martin; Audi; Bentley; BMW; Cadillac; Caterham; Chevrolet; Citroen; Dacia; Ferrari; Fiat; Ford; Honda; Infiniti; Isuzu; Iveco; Jaguar; Jeep; Kia; KTM; Lada; Lamborghini; Lancia; Land Rover; Lexus; Lotus; Maserati; Mazda; Mercedes-Benz; Mini; Mitsubishi; Morgan; Nissan; Opel; Peugeot; Piaggio; Porsche; Renault; Rolls-Royce; Seat; Skoda; Smart; SsangYong; Subaru; Suzuki; Tata; Tesla; Toyota; Volkswagen; Volvo
Estos interfaces están disponibles para algunos vehículos en los que la información de la radio se muestra en un display aparte en el salpicadero. Con ellos tendrás la salida de esa información y además te activarán los mandos de volante originales. Estos interfaces deben de ser instalados siempre por un profesional pues entrañan alguna dificultad.
Dynamat Xtreme es más eficiente material acústico-amortiguante disponible y el producto más efectivo para eliminar las vibraciones y ruidos. El Xtreme debe ser usado en cualquier superficie interior del vehículo susceptible de radiar ruido por vibración, como planchas metálicas, plásticos, cartoneras o planchas de fibra de vidrio. La patentada lámina de butilo autoadhesivo formulada con química VECTOR™ alcanza la mas avanzada tecnología de conversión de la energía. Para aplicación en suelos, techos, puertas, salpicaderos, maleteros consiguiendo entornos realmente silenciosos, agradables e increíblemente sólidos, incluso en condiciones extremas de velocidad, 4x4, o car audio. Estamos constantemente evaluando productos en el laboratorio del “mundo real”, es decir, testeando en la carretera, y en las condiciones mas ruidosas para conseguir que todos nuestro productos sean mejores que cualquier otro que pueda existir. Dynamat ha conseguido convertirse en el material más eficiente en amortiguación acústica que hay en el mercado. Dynamat le da a su vehículo el confort y la sensación de un vehículo de lujo. Los motores diesel se caracterizan por su alta rumorosidad y alto ruido en comparación con los motores gasolina. Tanto los largos viajes como el pasar muchas horas al volante de este tipo de vehículos se traducen en una mayor fatiga e irritación debido a los altos niveles de ruido. Aplicando el Hoodliner en los compartimentos motor coseguiremos una reducción considerable del nivel de ruido en el habitáculo del vehículo. Cuando instale este material termo/acústico disfrutará de un habitáculo más confortable. Al mismo tiempo el reflectante térmico impide que las altas temperaturas que generan los motores diesel afecten a la pintura del capó, así como consigue que llegue menos calor al habitáculo, optimizando el rendimiento de la climatización.
Aquí podrás encontrar las tarjetas de memoria para realizar las copias de seguridad de tus cartografías GPS, o poder utilizar varias cartografías en un mismo equipo. Todos los productos son originales con licencia.
Antenas para automoviles Abarth; Alfa Romeo; Aston Martin; Audi; Bentley; BMW; Cadillac; Caterham; Chevrolet; Citroen; Dacia; Ferrari; Fiat; Ford; Honda; Infiniti; Isuzu; Iveco; Jaguar; Jeep; Kia; KTM; Lada; Lamborghini; Lancia; Land Rover; Lexus; Lotus; Maserati; Mazda; Mercedes-Benz; Mini; Mitsubishi; Morgan; Nissan; Opel; Peugeot; Piaggio; Porsche; Renault; Rolls-Royce; Seat; Skoda; Smart; SsangYong; Subaru; Suzuki; Tata; Tesla; Toyota; Volkswagen; Volvo
Integrar USB en automoviles Abarth; Alfa Romeo; Aston Martin; Audi; Bentley; BMW; Cadillac; Caterham; Chevrolet; Citroen; Dacia; Ferrari; Fiat; Ford; Honda; Infiniti; Isuzu; Iveco; Jaguar; Jeep; Kia; KTM; Lada; Lamborghini; Lancia; Land Rover; Lexus; Lotus; Maserati; Mazda; Mercedes-Benz; Mini; Mitsubishi; Morgan; Nissan; Opel; Peugeot; Piaggio; Porsche; Renault; Rolls-Royce; Seat; Skoda; Smart; SsangYong; Subaru; Suzuki; Tata; Tesla; Toyota; Volkswagen; Volvo
Interfaces para integración de cámaras en equipos de origen Abarth; Alfa Romeo; Aston Martin; Audi; Bentley; BMW; Cadillac; Caterham; Chevrolet; Citroen; Dacia; Ferrari; Fiat; Ford; Honda; Infiniti; Isuzu; Iveco; Jaguar; Jeep; Kia; KTM; Lada; Lamborghini; Lancia; Land Rover; Lexus; Lotus; Maserati; Mazda; Mercedes-Benz; Mini; Mitsubishi; Morgan; Nissan; Opel; Peugeot; Piaggio; Porsche; Renault; Rolls-Royce; Seat; Skoda; Smart; SsangYong; Subaru; Suzuki; Tata; Tesla; Toyota; Volkswagen; Volvo
Permite visualizar en la pantalla de la unidad principal AV del mercado de accesorios la información del vehículo, como los sensores ópticos de aparcamiento y visualización de climatización, conservando al mismo tiempo los controles de mando en el volante.
interfaz para mantener camara original en automoviles Abarth; Alfa Romeo; Aston Martin; Audi; Bentley; BMW; Cadillac; Caterham; Chevrolet; Citroen; Dacia; Ferrari; Fiat; Ford; Honda; Infiniti; Isuzu; Iveco; Jaguar; Jeep; Kia; KTM; Lada; Lamborghini; Lancia; Land Rover; Lexus; Lotus; Maserati; Mazda; Mercedes-Benz; Mini; Mitsubishi; Morgan; Nissan; Opel; Peugeot; Piaggio; Porsche; Renault; Rolls-Royce; Seat; Skoda; Smart; SsangYong; Subaru; Suzuki; Tata; Tesla; Toyota; Volkswagen; Volvo
Cableados e interfaces para mantener la camara original en automoviles Abarth; Alfa Romeo; Aston Martin; Audi; Bentley; BMW; Cadillac; Caterham; Chevrolet; Citroen; Dacia; Ferrari; Fiat; Ford; Honda; Infiniti; Isuzu; Iveco; Jaguar; Jeep; Kia; KTM; Lada; Lamborghini; Lancia; Land Rover; Lexus; Lotus; Maserati; Mazda; Mercedes-Benz; Mini; Mitsubishi; Morgan; Nissan; Opel; Peugeot; Piaggio; Porsche; Renault; Rolls-Royce; Seat; Skoda; Smart; SsangYong; Subaru; Suzuki; Tata; Tesla; Toyota; Volkswagen; Volvo
Permite la conexión de cualquier dispositivo de audio con capacidad de streaming A2DP Bluetooth. Ideal para Iphone. Abarth; Alfa Romeo; Aston Martin; Audi; Bentley; BMW; Cadillac; Caterham; Chevrolet; Citroen; Dacia; Ferrari; Fiat; Ford; Honda; Infiniti; Isuzu; Iveco; Jaguar; Jeep; Kia; KTM; Lada; Lamborghini; Lancia; Land Rover; Lexus; Lotus; Maserati; Mazda; Mercedes-Benz; Mini; Mitsubishi; Morgan; Nissan; Opel; Peugeot; Piaggio; Porsche; Renault; Rolls-Royce; Seat; Skoda; Smart; SsangYong; Subaru; Suzuki; Tata; Tesla; Toyota; Volkswagen; Volvo
Interface Universal por FM. Muestra la información en la pantalla original de la radio
Entrada USB y entrada AUX 3.5mm. Manos libres y música Bluetooth A2DPTransmisor FM para enchufar en conector mechero.